51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口专业技术生产导轨城市公路城市铁路交通银行配套运营守职培训搭配,都导轨城市公路城市铁路交通银行配套旌旗灯号控制及运营守职仿实用训模式，让我们生产的导轨城市公路城市铁路交通银行配套运营守职培训搭配,都导轨城市公路城市铁路交通银行配套旌旗灯号控制及运营守职仿实用训模式以高的质量而非常知名，与此同时都颠末手工艺审计员长时间研究方案的成熟稳重有机物，假如讲课配备呈现出提题让我们都在2H内调节作用，若有目前，让我们也将上门进行对导轨城市公路城市铁路交通银行配套运营守职培训搭配,都导轨城市公路城市铁路交通银行配套旌旗灯号控制及运营守职仿实用训模式压制处理。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1ꦚ51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物电子厂数字电子沙盘模型模型制作展示软件管理体制由电子厂数字电子沙盘模型模型制作台体、轨道组件电缆线模具、旌旗灯号准备模具、道岔及转辙机模具、站模具、园林绿化装潢、运输车子模具、有线控车通讯设备模快和旌旗灯号准备与电子厂数字电子沙盘模型模型制作模具的数据接口造成。电子厂数字电子沙盘模型模型制作电子厂管理体制能知足24一小时不中止使用，就可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者适应0~50℃及不远超95%根本内部含水率的自然生态环境。展示软件想法的4个城轨站、5个运输车子段故而已守旧销售的觉得地铁2号线电缆线为原行，站站型和电缆线必要条件符合觉得自然生态环境抵制按基数变少模仿想法修筑。为搞定在无限升级明面上制定更长的正线电缆线，本行动计划想法的什物电子厂数字电子沙盘模型模型制作款式为U形。

1.1.2෴51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物数字沙盘模型制作模型橱柜桌面得到高体积高的层层板修筑。数字沙盘模型制作模型底托向下标识作用和的程度标识作用得到四方形镀锌管锡焊苹果支持，骨架战略布局保持不变、反力分別，有效保障操纵中不发生变行、掉漆和干裂。数字沙盘模型制作模型橱柜桌面的高体积高的层层板表面得到灰黑色中等职业喷塑防范，旁有得到不銹钢工作裤，不銹钢围边，表面银拉丝工艺防范，刚好合适相呼应的之地规定。 沙盘模型制作可明确移动用户ajax请求设制好几个地跌整站和避免段，一款 整站设制法宝摆置一款 站房和站口。站房、站口主宰青色pvc板材板。精妙质感的江河装潢宽容pvc板材和ABS板。整站和上侧建筑建材照明工程宽容从容输出功率。

1.1.2.2ဣ51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

数字沙盘模型制作行列、输电线路接纳孩子建模工字型行列、模具，外表层颠末防氧化的预防,雅观整整齐齐、掩体便利性。行列、打理在数字沙盘模型制作面盆台的全体成员道床模具上，迎合白皙，转曲弧线圆弧设置成秉公，确保动车组变了工作。

1.1.2.3♑51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模具旌旗灯号机按什物旌旗灯号机比重减掉造建，进行LED变色灯光，决定平均寿命送达两年超过，这几个灯位每路都能零丁规范，可以够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你假设按照需注意全数擦亮。

1.1.2.4 🔥51吃瓜网今日吃瓜资源|吃瓜爆料网|吃瓜网官网|吃瓜入口:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机建议选用也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定偏序合理或带有大量手动合理的的比例削减摸具，转型配电线路平顺，摸具尖轨密贴，也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定后勤保障摸具火车旋转的始终不变，不脱轨。道岔摸具还能复刻随便说说转辙机配备向互锁机制发应追踪定位、反位展现新信息。

1.1.2.5车站模子

火站点摸具均按虽然在轨道道路火站点限制比重制作。火站点摸具建材构成自然黑色亚克力板板才，并在每座火站点制定计划火站点站名表示，为了保证站名看清楚可以说，火站点照明设备容忍灵动直流电压。

1.1.2.6 绿化装潢

模型制作模型防护林带的塑料件蓝色健康小树苗、蓝色健康模型制作模型灌木丛、假山石

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨车俩模板去模仿真实地铁2号线车俩形壮按此例限制修建，含普通列车和托车，车俩模板实物有效进行充电、车俩可联受短途无线数字吃妻上瘾，包罗运行标地主要目的、频率阶段、驻车等。车俩模板可进行充电不停控制，也可接间改换进行充电持续时间控制。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

有线控车紫装所经进程有线联系车道向模板礼车转发分享产于于摹拟驱动者培训器的原生态驱动者控车标志位、车截ATP的告急刹车标志位、车截ATO的主动地驱动者标志位，最后有吃妻上瘾模板动车组再启动、加速、坚持正常的工作及出站口智泊。有线联系功能所经进程以太网对接车截模拟仿真收藏串口通信，能我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为依照规定电子电子沙盘的体积太及轨道列车大小，矫捷的转化联系功能条数，保驾护航电子电子沙盘地的有线旌旗灯号笼盖，完成任务对模板小车的坚持有吃妻上瘾。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济后面仿真模拟模式进行与干支流地铁口旌旗灯号模式OCC不异的人机对战画面和箭头集显现出体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

网络综合展现LED屏敞开心扉高分辩率窄边LED电脑屏展现阵列墙、金属支架和分屏器组成部分，用以摹拟展现新线路上的不顾一切普通列车、滑槽路段、道岔、旌旗灯号机、长途汽车站等的不能现状，展现的知识和标志界说与确实体系建设详细区别。 显示屏提升方式的摆列体例、视屏旌旗灯号源可能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是马上网络点窜，用户组可能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是通过现在使用权需，研究生调济每片霸屏的提升方式。无边无际可将将整合摄像头、视屏摄像头等此外旌旗灯号投资显示屏内，与旌旗灯号系统混着提升。拼合调节实现的研究生调济实践期间整合提升显示屏有以下图随时。

1.2.2.2大屏接口任务站

显示屏界面任何卡站认识自己行业级空间图形任何卡站转备，包罗行业级多屏独显、i7高性价比预防器，有保障显示屏重量显示流畅不卡顿。行业的显示屏矩阵计算合理PC软件为访客实现供给充足了矫捷的屏显玩法设备转备摆才界面。原名目构成的行业级多屏卡及重量显示任何卡站冷水机接下来图已知。

1.2.2.3中间ATS办事器

在期间的ATS业务办理器中用摹拟在期间的ATS管理体制治理业务办理器的动车车次号自顾、动车被动监听手机和关注治理、动车被动余地设定、动车被动研究生调剂、向各HMI市场机制动车系统等图片信息、汗青数据信息表格统计（报警装置情况下、管理体制日记大全、正常运转图、回放数据信息表格统计）记实、与ATS管理体制的内部电源接口的数据信息表格统计治理等作用。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员学习培训工作站HMI就可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定让留高中生现实性决定ATS人与机器程序界面，进行站场和旅客列车数据显示的提升，进行也是后路设施、轮廓或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、侦测开高/侦测全关、零丁决定或锁闭轨旁旌旗灯号技能、车次号决定、放肆权的说出、设施告急驻车、扣车、跳停控制指令、互锁相干的道岔单操、道岔单锁、密闭旌旗灯号、从头到尾开放性旌旗灯号、密闭（单独一个或全市）旌旗灯号、闭塞分区密闭等作用与功效。留高中生也可阐发和正确处理工作网站产生的相干公共事务数据和不足短信报警数据。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

当中操纵员作业站CLOW是合理安排在当中的本地网操纵员作业站，可摹拟在当中ATS装修标准不足工作环境下到调济当中完工对正线微机联锁的提示下达、粉丝最高权限劳碌、有节制权劳碌、轨旁装配系统呈现等副作用。

1.2.2.6培训摹拟器

学习培训摹拟器可摹拟必然趋势树木的点式或CBTC旅客直通车配电线路持续运行，摹拟持续运行相干问题装置，并能依据摆写出的没有退路分手后吃妻上瘾多旅客直通车分手后开车，可摹拟产生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系建设稀有问题。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

专业调剂中的季度财务报表打印纸机可先天客车运行的的各项数据资料季度财务报表，能先天高中生摹拟和主宰记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

因为摹拟人太好地铁线指标体系建设回收利用构架，指标体系建设得到通迅端口业务办理器FEP传奇装备将专业调剂前面回收利用和网站级轨旁回收利用直接阻断掉开，FEP起着数据帧发送，通迅装箱解包、和谈婚姻配对等端口效率。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

站级轨旁建模软件制度配置是鉴于一般会行列公路交通河段ATC轨旁制度系统架构及配置技术创新的1套办事人于用户名课程培训的煽动式建模软件制度。该制度悦纳自己思想进步学长的煽动式建模软件手艺活，将地舆作用上自力煽动的相差硬软件配置有所帮助整合资源，搭配成1套什物与建模软件摹拟配置相联系的站级轨旁ATC建模软件制度。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线集中控制辅助紫装逼真器就可以和和和和和和和和和和摹拟近日确实轻轨配电线路时未掌管的支脉正线集中控制模式，可完工正线列车时余地布置和消除、旌旗灯号机点灯、放肆转辙矫捷作等相干集中控制营养价值与作用。都具有与数字沙盘模式端口营养价值与作用，提取与确实轨旁旌旗灯号本身辅助紫装（如旌旗灯号机、道岔等）端口的适用体系。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

来往小轿车段互锁准备建模模拟器都可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定摹拟铁科院的TYJL-II型比较机互锁体制，兼具来往小轿车段调车后路/直通车后路的快速设置和排遣、有节制来往小轿车段转辙矫捷作、来往小轿车段旌旗灯号机点灯、自顾收入支出段线等保健作用。来往小轿车段互锁准备建模模拟用兼具与电子沙盘体制端口保健作用，留下与确实轨旁旌旗灯号本身准备（如旌旗灯号机、转辙机等）的端口支持体系。

1.3.2.3室外装备仿真器

户外配置逼真器可逼真摹拟正线和此车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/正轨电源路线等配置与互锁工作体系中的插入插入接头协议。有着路线更加系统摹拟作用，可勉强塑造道岔社会地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等户外旌旗灯号机、道岔、正轨电源路线/计轴配置的少见通病，有着和沙盘模型制作工作体系中的确实IO或通讯网络接头协议作用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP武器防具模型制作器要能和和和和和和和和和和摹拟干流地铁线火车线路旌旗灯号装修标准中的轨旁ATP子装修标准的相干药用价值。轨旁ATP武器防具模型制作器可沿途的操作步骤移动通信网络绿色绿色通道领受车载多媒体电子推送的实力作用报告模板单信息查询，到位火车时的关注药用价值。也沿途的操作步骤从互锁领受来的留退路和轨道交通使用率问题、连接这个世界火车时的实力作用报告模板单，为每列有移动通信网络的火车时在乎挪动受权MA，初始沿途的操作步骤移动通信网络绿色绿色通道将挪动受权推献给车载多媒体电子ATP装修标准。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

通过流程原生主宰员任何站LOW可做完客运站级原生ATS相干功能主治。该史诗裝备并能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能让客运站值守员治安岗亭的大大学生培训若何主宰站控室ATS人与机器软件介面，培训认清野生植物没有退路装置、不规则或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、追综开高/追综全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号史诗裝备、车次号主宰、放肆权的坦白、装置告急停车、扣车、跳停指令英文、火灾报案系统相干的道岔单操、道岔单锁、全密闭式旌旗灯号、从头至尾盛开旌旗灯号、全密闭式（每个或全省）旌旗灯号、闭塞分区全密闭式等功能主治，大大学生也可阐发和治理任何站稳呈现出的相干行政监察个人数据信息内容和缺点报案个人数据信息内容。原生主宰员任何站LOW还极具站场滑槽、道岔、旌旗灯号机状况发生显露、动车个人数据信息内容显露等功能主治。原生主宰员任何站LOW的模型仿真软件介面及图标集界说与客运站值守室现地任何站完全类别。 最后，在本地化使用权员任何通上还集是简概单纯的IBP使用权盘，用于对汽车站的AFC、及时手扶电梯、搭客短信装修标准、灌风装修标准扼制摹拟监听器和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是工程车子段集中控制辅助武器装备的人机对战主板接口高斯模糊，关键性的功效是将工程车子段站场多边形、辅助武器装备壮况、余地壮况、操纵课题等外容在马太效应在工具栏上。互相可联系工程车子段集中控制采集体系操纵员或专业调剂工作人员采用人太好作业学习环境提交工程车子段普通列车、调车余地自顾、余地摆脱、零丁操纵道岔、零丁锁闭道岔、封闭式式旌旗灯号机、单轨区间封闭式式、清封、的指导接车等操纵。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

汽车导航模型模拟软件保障管理体系享有和支脉地铁线配电线路所掌管的不异的组队互交程序接面HMI和作用与功效与作用类似于的汽车导航ATP准备模型模拟软件器、汽车导航ATO准备模型模拟软件器准备。高铁动车摹拟网约车司机培训器就可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟都能行列交通出行汽车导航旌旗灯号保障管理体系真是的内部调节器器室内环境和小轿车电源接口室内环境，就可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许模型模拟软件摹拟网约车司机网约车司机台唆使灯、按纽、打开、司控器，能实现供给充足细腻的组队互交程序接面HMI向网约车司机员有效反应迟钝高铁动车请况消息，就可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许已完成被动高铁动车超速行驶安全防护网、被动网约车司机、车站被动切确智能停车等作用与功效与作用。 车载导航影音防真保障体系可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许对城轨各种列车小车司机和车载导航影音旌旗灯号武器牵制保护工作人员杜绝下类摹拟实践教学任务卡： 1 主宰建模车机导航ATP/ATO网络体系主机电源对车机导航旌旗灯号辅助武器装配主宰保护保安员抵制辅助武器装配的人物理的成语、辅助武器装配分为、执政之基主宰、缺点鉴别与巡查的训练； 2 所经历程摹拟愿因进入练习器发展旌旗灯号维护普通员工专利和救治愿因的也能，核查维护普通员工的人物地步； 3 教育培训装置可摹拟车载一体机多媒体ATP、ATO制度和装置的高速运转环镜，同样驾车台唆使灯和广大抑尘车客户在不使用抑尘车时出现厂家HMI，可扼杀车载一体机多媒体旌旗灯号制度的驾车的形式自顾、火车wifi定位、违章停车或许防护、主动性驾车、尾门监控与放肆、扣车/越站、退行监控等药理作用的操作方法和构成休会； 4 对公共汽车座驾者员遏止教学，遏止摹拟座驾者构成，使其学透汽车导航旌旗灯号相干常识问题及构成体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截ATP准备模型制作器并能和和和和和和和和和和摹拟河系轻轨旌旗灯号制度中的车截ATP制度相干营养价值。并能和和和和和和和和和和和完成任务车截ATP的制度的上电牵制、控制级別和座驾行式自顾、地铁wifi定位、保护拟合线条美方程比较、高速超速告警与保护、车门锁窃听、扣车、退行窃听等营养价值，并能和和和和和和和和和和和迅速检测地铁行驶情况，看出地铁行驶拟合线条美方程。模型制作手机app并能和和和和和和和和和和马太效应车截ATP的迅速行驶情况，录入录入模块公司变更，车截ATP模型制作器迅速比较的地铁行驶告急制动系统引发拟合线条美方程、告警频率拟合线条美方程、保举频率拟合线条美方程及地铁本质行驶频率/间距拟合线条美方程。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

可能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟城轨车载多媒体自主开车ATO管理体系的自主较真工作方案高速运转曲线方程，自主推动列車摹拟器顺利完成自主开车、的同时享有月台自主切确智能停车、越站、停站时倒记录时间守职等保健作用。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

列車摹拟行车培训器进行GUI模型仿真模拟重量显示厨艺来完成卡车司机行车台掌管接口方式和HMI电脑菜单栏，能够即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使不能重量显示列車日后传送速度、保举传送速度、告急剎车促发传送速度、战略核心理念传送速度、战略核心理念相隔、列車规范级别划分、行车表现形式、告急剎车运行、后门运行、安全警示图片信息等外容。模型仿真模拟车机电脑菜单栏HMI的重量显示及标记图片界说与西门子系统车机HMI重量显示之基分歧点。 实践方式才可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你经过时使用权地铁时摹拟驱动证实践器上的摹拟司控器、驱动证台使用权按键（包罗后门许证按键、ATO开机按键、驱动证形态预选进级按键、驱动证形态预选升级系统按键、自主折返按键、验收按键、打开门按键、闭店按键）、驱动证台使用权控制旋钮（包罗门形态做好控制旋钮、驱动证室激活码钥匙）、唆使灯（包罗ATO开机按键灯、折返唆使灯、门现况唆使灯）等驱动证和使用权地铁时运行。地铁时摹拟驱动证实践器还才可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟旌旗灯号工作体系与车俩插口方式，模拟逼真技术模型地铁时再生能源学模板，搭配来于于摹拟驱动证練習器和ATO技能模拟逼真技术模型器的腰椎牵引/制动器吃妻上瘾命令，模拟逼真技术模型地铁时的传输速度和影响，并摹拟车载多媒体多媒体处置器wifi天线插口方式，向模拟逼真技术模型车载多媒体多媒体ATP/ATO推送处置器重置内容。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部装配读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、装配柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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